ขบวนรถไฟ Furka Cogwheel Steam Railway

20157610_1827108050951518_1144477768522058135_o

สวัสดีแฟนเพจลุงหมอขอพักร้อน และชมรมคนรอรถด่วนขบวนสุดท้าย วันนี้ลุงหมอจะพาทุกท่านที่ชื่นชอบรถไฟ ไปรู้จักกับรถไฟสายเก่าแก่ ที่วิ่งด้วยหัวจักรไอน้ำแบบดั้งเดิม ในเส้นทางอันโด่งดังของ Switzerland ที่ชื่อว่า Furka

DFB_HG_3-4_Furka_-_Tiefenbach,_Steinstafelviadukt

สำหรับคนที่อยากสัมผัสขบวนรถไฟพิเศนนี้ ต้องมีใจรักและทำการเตรียมตัวพอสมควร เนื่องจากรถไฟ Furka จะเปิดวิ่งเพียงแค่ช่วง ปลายเดือนมิถุนายน ไปถึงราวกันยายน และมีรอบแต่ละวันค่อนข้างน้อยเมื่อเที่ยบกับรถไฟท่องเที่ยวเส้นทางอื่น แถมยังต้องทำการสำรองที่นั่งล่วงหน้า

Furka Line route

โดยเส้นทางขบวนรถไฟสายนี้ จะวิ่งระหว่าง Oberwald DFB กับ Realp DFB แต่จะมีจอดแวะรับอีกจุดที่ Gletsch DFB  (DFB เป็นตัวย่อของชื่อสถานีรถไฟ Furka =Dampfbahn Furka-Bergstrecke) ใครทีอยู่ใกล้แถว Andermatt จะนั่งจาก Realp มา Oberwald ก็ได้

แต่ส่วนใหญ่ถ้าเรานั่งรถไฟจาก Brig เพื่อไปขึ้นรถไฟ Furka ที่ Oberwald จะง่ายกว่า

20232776_1827135754282081_5098307396684563715_o
20157847_1827107857618204_1001857535109923420_o (1)

เมื่อมาถึง Oberwald DFB ก็จะเจอรถไฟจอดรออยู่ เราต้องไปจ่ายเงินและรับตั๋วรถไฟที่จองไว้ ซึ่งจะระบุที่นั่งของเราไว้

20232092_1827135830948740_734848139956556676_o
20232239_1827107774284879_7831804696400147167_o

สถานี Oberwald DFB

20157999_1827107794284877_3887253890061879481_o

นี่คือตู้รถไฟแบบ 2nd class

20157922_1827107847618205_801894901638282504_o

ส่วนตู้แบบ 1st class ก็จะดูหรูหราสวยงามขึ้นมาอีก ที่สำคัญคือที่นั่งจะกว้างสบายกว่า แต่ราคาก็เอาเรื่อง

Dampfbahn Furka-Bergstrecke zwischen Gletsch und Muttbach, Walli

ได้เวลาขบวนรถไฟหัวจักรไอน้ำ พาเราออกเดินทางจาก Oberwald รถจะพาเราลัดเลาะขึ้นเขา ไปจอดยังสถานี Gletsch ก่อน เพื่อรับผู้โดยสารที่มาจากทาง Grimsel pass

800x600_furka-dampf1
20121287_1827107904284866_5559041021349745284_o
Furka Dampfbahn
maxresdefault

เนื่องจากหัวรถจักรมันเป็นเครื่องจักรไอน้ำโบราณดั้งเดิมจริงๆ ระหว่างรถไฟวิ่งจะมีการคำรามและปล่อยเขม่าออกมาเป็นระยะ ใครที่ห่วงสวยกลัวว่าจบทริปแล้วจะมีเขม่าควันติดเสื้อผ้าและใบหน้า ก็ไม่แนะนำให้นั่งรถไฟขบวนนี้ แต่ลุงหมอแนะนำให้ลองดูที่ขบวน Brienz Rothorn Bahn

20232092_1827135687615421_1704300029720444021_o

ช่วงที่รถไฟแล่นผ่าน อุโมงค์ Furka Passhöhe พนักงานก็จะมีการจุดตะเกียงและอธิบายถึงประวัติความเป็นมาของเส้นทางสำคัญสายนี้ สร้างความสำราญให้กับผู้โดยสาร….ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้สูงอายุ!

20157504_1827108067618183_7506396025396117039_o

จาก Gletsch รถไฟก็จะพาเราวิ่งขึ้นเขา ตีคู่ไปกับ Furka pass ทะลุอุโมงค์ ไปโผล่ที่สถานี Furka DFB ที่สถานีนี้จะมีการจอดพัก ให้นักท่องเที่ยวลงไปพักถ่ายรูป เข้าห้องน้ำ หาอะไรรับดื่ม/ประทาน

20247867_1827107947618195_8429851973639496362_o
20121311_1827107980951525_7433026125894247422_o

สถานี Furka DFB

20232203_1827108017618188_5804530532997624090_o

ดอกไม้สวยๆแบบนี้สามารถพบได้ทั่วไปบนยอดเขาในช่วงฤดูร้อน

20157144_1827108007618189_5851139962920067773_o

มีร้านอาหารขายเครื่องดื่ม ของว่างพวกแซนด์วิชง่ายๆ ใช้เวลาจอดที่นี่สักพักก็จะวิ่งต่อไปยังปลายทาง Realp DFB

เมื่อถึงปลายทางสถานีแล้วก็ต้องเดินไปขึ้นรถไฟขบวนปกติที่ Realp  เพื่อกลับมา Brig

Link การจองตั๋วรถไฟ Furka »»»Furka DFB

แม้ว่าการเดินทางมาเพื่อนั่งรถไฟ Furka จะดูยุ่งยากและไม่อยู่ในเส้นทางท่องเที่ยวที่เราคุ้นเคย แต่ความจริงเส้นทางที่เราต้องต่อรถจาก Brig เพื่อมาขึ้นรถที่ Oberwald นั้นก็คือเส้นทางรถไฟสาย Glacier express และยังมีจุดแวะเที่ยวในเส้นทางนี้ที่ลุงหมออยากแนะนำคือ Betmeralp , Aletsch Glacier

จะแวะเที่ยวก่อน หรือหลังจากนั่ง Furka ก็ได้ ขึ้นอยู่กับว่าเราจองรถไฟ Furka ไว้รอบไหน

เพื่อนๆสามารถชมรีวิวขบวนรถไฟท่องเที่ยวเส้นทางอื่นๆใน Switzerland ของลุงหมอขอพักร้อนได้ที่

รวม ขบวนรถไฟสายสวรรค์ใน SWITZERLAND

ผู้สนับสนุนการเดินทาง เพจ บ้านลุงหมอ

บ้านพักญี่ปุ่น อบอุ่นทุกฤดูที่ภูเก็ต

จองบ้านพัก
34316217_1983189428676712_7116510146590670848_o

เพจ บ้านลุงหมอ

Advertisements

4 thoughts on “ขบวนรถไฟ Furka Cogwheel Steam Railway

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.